好色客
2024 年，咱们能看到这个行业的股东者们，照旧成为有形无形的力量。
不管是小步快跑，如故苦守底线，亦或是探索新机遇，他们齐在积极地开荒我方与期间的正向结合，在不细宗旨环境中摸索出新的路和标的。
他们有一种派头，是坚定历久主义，坚握为用户提供更好更有价值的产物而粗糙。他们有一种温度，是满满的诚挚和原原委委付出，成年累月般在浪掷者心中积贮信任。
他们是为数甚少的永远我方站着的驭风者。
2024 年度东谈主物：朱江明
零跑汽车创举东谈主、董事长、CEO
要是像藐视好多底蕴不厚的新势力同样藐视零跑汽车，那么你可能错了，因为你是在藐视一位优秀的创业者。他可能不像雷军那样冷静，不像李斌那样能找钱，不像李思那样瞩目，也不像何小鹏那样有东谈主缘。然则他像往日的李书福、王传福同样强硬、求实，留神企业的根底能力和中枢上风的开荒。
朱江明是 2024 年新势力中最低调的造车东谈主，亦然新动力赛谈上最强硬求实的创举东谈主。
在属于零跑的近 9 年时光里，他把钱花在刀刃上，一心自研工夫，一心作念好用户需要，一心作念好最最质朴的事情，开荒起企业的护城河。
他作念"汽车界的优衣库"，坚握对汽车"祛魅"，坚握抵浪掷者庄重。他的"好而不贵"形而上学，不仅是产物策略更是企业派头。他用月销破三万的收成单，解说了零跑的后劲与韧性。他忽视"异日国外售量要占一半以上"的愿景，用"工夫 + 成果"的组合拳撬动全球市集。
他携带零跑让浮夸的市集看到，汽车产业成败存活的要道从来不是喧闹和蜂拥，而是苦练行业内功，坚握对用户庄重。
2024 年度东谈主物：贾健旭
上汽集团总裁
当下的时辰节点上，一祖传统车企思跟上节拍、开脱困局、周转资源、带动概况赞成大象不伤筋动骨地回身，需要大的变量。而成果最高的变量，就是一位求实、创新，心有定见好色客，又能激励体制活力的一霸手。
贾健旭等于国企机构中少有的"改转变秀派"。关于走出校门便进厂门的他来说，上汽的每款产物齐有他的温度和热诚，因为深爱，是以任重道远。
他觉得上汽的转型大势所趋，但在必须革命又不成一步到位之下，要充分挖掘企业上风，并通过小步快跑，小数点追逐中枢的过期才智。他用能谋善断般的决心，立下"整零协同"策略；他将智己定为上汽破局的前锋，强调成果与实施力。从工夫研发到销售体系，他携带上汽在行业隆冬中重塑异日。
改革之路谈阻且长，贾健旭的派头是要跪着作念东谈主，才能站着干戈。
2024 年度东谈主物：雷军
小米创办东谈主、董事长兼 CEO
莫得爽文的男主，只须诚挚的雷军。
不管是产物的打磨，如故与用户的互动，他永远保握一份小儿之心，坚握作念"发热友"的一又友。这份坚握，不是标语，而是体现时每一款尽心筹算的产物上，反应在每一次平直回复用户的声息时。
他给小米 SU7 赋予了温度，让科技无尽迫临等闲东谈主，也用自己派头界说了小米汽车的品牌精神——坚握为各人提供最具价值的产物。
他从不依赖夸张的告白语或高调的宣传攻势，而是通过诚挚与虚心的派头，和矫健东谈主民各人打得火热，为创业精神布谈。各人看到的不是一个神坛上的企业家，而是一个维妙维肖、有温度、会犯错、会坚握的追梦东谈主。
他说："市集很卷，竞争很强烈，但诚挚是必杀技。"这份诚挚成为他无所畏惧的兵器，也让咱们重新注视企业家和公众之间的关联。
2024 年度东谈主物：赵德力
小鹏汇天创举东谈主、总裁
2024 年是中国"低空经济元年"，这一次，赵德力站在了风口，小鹏汇天在珠海航展拿下全球遨游汽车最大订单，他的"陆地航母"将低空经济的可能性运转达成。
从湖南工东谈主到陆家嘴试飞，从航模爱好者到亚洲鸿沟最大遨游汽车公司创举东谈主，这不是一个草根逆袭的故事，而是一位天选梦思家不管身处何种窘境，竣工力以赴、永远不懈，勇于冒险、勇于追逐遨游梦思的故事。从零到一，赵德力的过程就是大齐创业者的缩影。
靠近外界的质疑与真贵，赵德力依旧想法。他说："戮力到窝囊为力，再使一把力。"不管是也曾的绝境如故如今的晨曦，这句话永远是他最大的底气。他用一次次的玩命尝试，飞向更多东谈主无法企及的异日。
2024 年度工夫：
长城泛越野超等电混架构 Hi4-Z
科技是有温度的，其魔力在于，它是个东谈主信得过可感的糊口愿景，终会蜕酿成矫正糊口的力量。Hi4-Z 等于如斯，它是长城在泛越野赛谈投下的一颗"工夫炸弹"。
全球开创纵置双电机混联架构，内核 9 个字："跑得远、开得爽、用得省"。
59.05kWh 电板能让坦克 500 在 WLTC 工况下纯电续航 201 公里。独到的"真 4L 模式"大幅普及轮端扭矩输出，无缝衔尾多种场景出行。
Hi4-Z 还让坦克 500 成为"同业暖男"。能用 6kW 外放点亮星空与篝火，快充 15 分钟即可续航 120 公里。
从超长续航到高效力耗，从智能适配到苍劲性能，Hi4-Z 戮力贬责浪掷者在骨子使用场景中的痛点。通过工夫迭代与场景彭胀，Hi4-Z 成为结合城市与边远的桥梁，让车辆更具东谈主性的祥和，也更迫临现代用户的需求。
2024 年度车企：
祥瑞汽车
巨乳风俗
造每个东谈主的智能杰作车。这句质朴而直击东谈主心的话是统统主流车企中，最得期间精髓的一句，到现时亦然。
2024 年，祥瑞新动力品牌连出爆款，统统这个词品牌昭着总结到廉价钱、高价值的老庶民买得起的杰作车路子。祥瑞新动力一举跃居中国新动力汽车销量榜第二位。祥瑞汽车也在这么的艰苦年份里，销量创低品牌历史新高，并初次达成 200 万辆收成。
关于长跑型产业来说，积极保握创新力，坚握作念正确的事才是它的存一火线。2024 年的市集让许多品牌感到迟疑，但在祥瑞这里，一切齐坚定且明确。它莫得偏离为所灵验户提供更好更有价值的产物而粗糙的大标的来制定策略。
它坚握产业划定，坚握我方的上风和节拍，莫得因求新求异而把立身之本的东西丢弃。它重新注视企业，总结原原委委的精神，在变革之中去伪存真，瞄准变革的中枢和结尾样式发力，让更多产物成为浪掷者带着自然信任和惬意度的采用。