9月12日，国铁集团发布音讯，新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段（下称“龙龙高铁梅龙段”）将于9月14日怒放运营。
龙龙高铁梅州西至龙川西段夸耀全长98公里，规画时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站，其中兴宁南、五华站为新建车站，其余为既有车站。
巨乳风俗怒放明，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照浅薄线、岑岭线安排游客列车开行，逐日开活动车组列车最高达62列。
其中，在梅州西站至龙川西站间开活动车组列车60列，最快29分钟可达，较此前经漳平至龙川铁路开动的普速游客列车压缩1小时14分；经龙龙高铁梅龙段、赣州至深圳高铁，在梅州西站至广州东站、深圳北站间分袂开活动车组列车30列、26列，最快分袂1小时47分、1小时36分可达，较此前经过梅州至汕头高铁、广州至汕头高铁、杭州至深圳高铁开动的动车组列车分袂压缩2小时05分、1小时02分，梅州、龙川等粤东立异老区至粤港澳大湾区各城市间旅行期间大幅压缩。
为得志游客不同出行需求，龙龙高铁梅龙段施行生动扣头、相反化的市集化票价机制，为游客出行提供更多选拔。
龙龙高铁梅龙段怒放运营后，将与梅州至汕头高铁、赣州至深圳高铁、厦门至深圳高铁、广深港高铁广州至深圳段组成环线高铁，放射广州、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州、汕头、汕尾等多座城市，铁路部门将安排开行广州南站至广州东站、汕头站至汕头站各2列环线动车组列车，游客可按需“分段乘坐”，进一步促进沿线城市东谈主员同样和经济互动，鼓励区域经济社会协作发展。
同期好色客，将进一步完善区域路网布局，构建粤东立异老区与粤港澳大湾区间的快速客运新通谈，极大便利沿线全球出行，对助力粤东地区加速融入粤港澳大湾区诞生，促进区域经济社会协作发展，具有额外迫切的真谛。改日，龙龙高铁全线涌现运营后，将在闽粤两省间变成又一条快速客运通谈，进一步密切海峡西岸经济区和粤港澳大湾区的有关。