新华社记者张代蕾 赵嫣 张远户外 高潮
亲眼见证钱凯港开港，秘鲁工程师奥马尔·阿拉约在现场开心中感受着“酷暑的喜悦”；总结中老铁路通达三年的进程，老挝国会副主席宋玛·奔舍那为老挝东说念主民渴望成真而得意万分……
“共建‘一带一说念’源自中国，效果和机遇属于世界。”2023年金秋，习近平主席在第三届“一带一说念”外洋合作岑岭论坛上的至意言语，展现一个东方大国立己达东说念主、胸宇世界的面容和担当。
共建“一带一说念”仍是进入高质料发展新阶段。中国不时以互联互通推动发展、以互利互惠谋求共赢，服从培育新质坐蓐力、开拓新的增长点，同开阔发展中国度联袂同业，诞生怒放包容、互联互通、共同发展的世界，为助力世界当代化诞生注入信心和能源，赢得丰硕的新效果，凝华起更等闲共鸣。
增益世界，改善民生福祉
11月14日，夜幕中的钱凯港灯火通后，吊桥将一个集装箱从“秘鲁轮”卸下，将另一个集装箱装上“新上海轮”。这个中秘共建“一带一说念”要点神色负责插手运营，一条新期间亚拉陆海新通说念由此出身。
担任钱凯纯正神色秘方总工程师的阿拉约那时就在口岸，通过直播屏幕见证习近平主席和秘鲁总统博鲁阿尔特共同文书开港。回忆起那一刻，阿拉约依然心潮彭湃：“这条新通说念崇高转的货品与时期将影响历史进度。”
2023年10月，在第三届“一带一说念”外洋合作岑岭论坛上，习近平主席文书中国援救高质料共建“一带一说念”的八项行径。一年多来，八项行径稳步激动，效果斐然。从铁路到口岸，从电力到通讯，一项项新效果、新阐扬点亮全球共同发展之路，为“一带一说念”外洋合作第二个十年诞生奠定邃密开局。
第10万列中欧班列——X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）11月15日从重庆相助村中心站开出，驶往德国杜伊斯堡。十年前，习近平主席对德国进行国是看望期间参不雅杜伊斯堡港，见证了一列从中国重庆始发的班列满载货品抵达。
巨乳av如今，新期间的“钢铁驼队”已跑出全新记录——中欧班列累计开行10万余列，发送货品超1100万标箱、货值超4200亿好意思元。重庆相助村中心站已从畴昔的铁路小站发展成为外欧化铁路大站，杜伊斯堡蛊惑了大宗物流仓储企业入驻，从一度资源浮泛的小城蜕造成为伏击物流重要。
德国柏林普鲁士协会名誉主席福尔克尔·恰普克以为，共建“一带一说念”合作以物流融通带动交易往来，进而促进产业富贵、地区发展，让列国大家受惠。
本年12月3日，中老共建“一带一说念”合作的旗舰神色——中老铁路将迎来运营三周年。老挝国会副主席宋玛·奔舍那对三年前铁路通车典礼水流花落，于今谨记习近平总布告在视频连线中的一句话：“铁路一通，昆明到万象从此山不再高、路不再长。”宋玛·奔舍那说，这条当代化铁路为老挝东说念主民的减贫劳动注入能源，为老挝带来投资和发展的机遇。
如今，中老铁路上的外洋搭客列车广受迎接，带火跨境游。在中老铁路尽头万象，万象南换装场一派劳作时局。毗邻货运站的另一个中老“一带一说念”合作神色——赛色塔笼统开拓区发展态势喜东说念主，已蛊惑来自泰国、新加坡、日本等多国企业入驻。
柬埔寨金边皇家大学外洋问题与寰球政策扣问所扣问员通孟戴维说，共建“一带一说念”改善基础法子诞生和连通性户外 高潮，创造车载斗量的服务契机，助力列国竣事和平发展、合作共赢、共同富贵的共同愿景。
计谋对接，不时扩大“一又友圈”
11月20日，巴西利亚总统官邸清晨宫敌对强烈。习近平主席同巴西总统卢拉共同文书，将共建“一带一说念”倡议同巴西发展计谋对接。中巴这对“黄金搭档”开启联袂发展振兴的新航程。
巴西总统府首席部长鲁伊·科斯塔现场见证这一历史性时候。“咱们对两国计谋对接盼愿很高，驯顺这将进一步开释巴西经济活力。”他说，巴西正破绽激动的“加快增长狡计”“南好意思一体化道路狡计”等发展计谋同共建“一带一说念”倡议高度契合。
“共建‘一带一说念’是经济合作倡议，不是搞地缘政事定约或军事同盟；是怒放包容进度，不是要关起门来搞小圈子概况‘中国俱乐部’；是不以相识形态划界，不搞零和游戏，唯有列国挑升愿，咱们齐迎接。”2018年8月，习近平总布告出席激动“一带一说念”诞生责任5周年谈话会时这么强调。
从环连亚欧、穿越非洲到在拉好意思地区全面伸开，共建“一带一说念”合作的“一又友圈”越来越开阔，好伙伴越来越多，合作质料越来越高。
从哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策到蒙古国“草原之路”发展计谋，从越南“两廊一圈”框架到沙特“2030愿景”，从欧亚经济定约诞生到非盟《2063年议程》……多个国度和区域发展计谋与共建“一带一说念”倡议深度对接，一批紧要标记性神色诞生落成，集合起列国共同发展的最大协议数。
“共商共建分享，共创好意思好异日。”位于马来西亚彭亨州关丹近邻，山坡上由汉文和马来文写就的两行大字非常珍惜。算作共建“一带一说念”倡议同马来西亚“修明经济”框架深刻对接的要点神色，东海岸铁路神色承载着连结马来西亚东西海岸、助力当地经济发展跑出加快度的渴望。
中国印尼两国元首亲身祥和推动和见证启用的雅万高铁，是共建“一带一说念”倡议和印度尼西亚“全球海洋支点”构想对接的标记性神色。一年多来，两国团队在高铁运营处罚、东说念主才培养、时期转让等方面全场合合作。印尼后生阿里斯塔已能在中国扶植指挥下驾驶高铁列车，这让他倍感自恃。
“这种合作彰显对等互利的伙伴关联。”印尼-中国伙伴关联扣问中心主任韦罗妮卡·萨拉斯瓦蒂说，秉持共商共建分享原则，共建“一带一说念”合作援救悉数国度对等参与有狡计，也推动了外洋关联民主化。
肯尼亚外洋问题大家莱米·尼翁盖萨·穆拉库说，共建“一带一说念”与肯尼亚“2030年出路权术”对接，已高效执行一无边神色，赢得肯尼亚及相近国度的高度招供。“中国秉持不插手内务和无附加条目的发展合作模式，更适合非洲国度发展需求，受到等闲迎接。”
交得其说念，沉同好。当志合者彼此尊重，对持共商共建分享，共建“一带一说念”的征途上势必应者云集，将这条富贵幸福之路铺得更宽更远。
面向异日，赋能全球南边当代化
在11月18日举行的二十国集团指引东说念主第十九次峰会第一阶段会议上，习近平主席将“联袂高质料共建‘一带一说念’”列为中国援救全球发展的八项行径之首。
为世界经济增长注入新动能，为全球发伸开辟新空间，为外洋经济合作打造新平台，这是中国的一贯目的，亦然共建“一带一说念”倡议的初心。
“以钉钉子精神捏下去，一步一步把‘一带一说念’诞生推上前进”“发奋竣事更高合作水平、更高插手效益、更高供给质料、更高发展韧性”……习近平总布告屡次在“一带一说念”诞生的谈话会上谈念念路、讲旅途，为“一带一说念”外洋合作指引场合。
面向异日，共建“一带一说念”将锚定革命发展，以绿色丝绸之路引颈，为数字丝绸之路赋能，助力全球南边国度竣事高质料发展。
中国已与30多个国度发起“一带一说念”绿色发展伙伴关联倡议，积极匡助列国加强绿色东说念主才培养；执行“绿色丝路使臣狡计”，为100多个共开国度培训数千东说念主次；“丝路电商”闹热发展，成为中国与共开国度双多边经贸合作新渠说念，稠密特质商品搭上中国快车，进入全球大商场。
斯里兰卡“一带一说念”组织创举董事、外洋问题大家亚西鲁·拉纳拉贾说，共建“一带一说念”倡议疼爱绿色发展和可不时发展，彰显中国对环保型增长的承诺，而这恰是全球南边国度竣事可不时当代化的一个伏击方面。
面向异日，共建“一带一说念”将不时完善机制诞生，推动“软联通”走深走实，搭建更多“心联通”之桥。
从中亚到非洲，越来越多“鲁班工坊”落地生根，中国做事扶植的先进理念惠及越来越多国度；从太平洋岛国到非洲，菌草时期培训神色让来自中国的“幸福草”造福世界，助力共开国度开脱费力、迈向可不时发展……一个个“小而好意思”神色，铺就共同发展的阳光之路，搭建起民意肖似的桥梁。
从能源、税收、减灾、反老套到智库和媒体合作，中方与共建伙伴握住激动多范畴多边合作平台诞生；“良渚论坛”已生效举办两届，“亚洲文化遗产保护行径”进入新发展阶段；丝绸之路旅游城市定约、丝绸之路外洋剧院定约等握住成长壮大……密织娴雅对话合作集合，开辟娴雅交游新旅途，中国与共开国度东说念主文换取日益深刻，不时推动多元娴雅共同富贵、和合共生。
《哈萨克斯坦实业报》总裁剪谢里克·科尔茹姆巴耶夫说，在共建“一带一说念”框架下，中方加强与共开国度东说念主文换取，积极促进民意相亲。
在巴西圣保罗州立大学孔子学院巴方院长路易斯·安东尼奥·保利诺看来，共建“一带一说念”合作恒久聚焦全球南边国度发展，如同连结列国的纽带，戮力于于推动全球南边当代化进度。
“中国恒久是‘全球南边’的一员，是发展中国度可靠的经久合作伙伴，亦然援救全球发展劳动的行径派和实干家。”这是中国的宣示，亦然中国的行径。
中国将与列国一说念，推动共建“一带一说念”竣事更高质料、更高水平的发展户外 高潮，向着诞生和平发展、互利合作、共同富贵的世界当代化指标前进，为构建东说念主类运道共同体作出新的更大孝顺。