手脚最早结束国产的豪华品牌，奥迪在国东说念主的心中一直有着很高的地位。当先哥哥射首页，奥迪有着“官车”光环，原先好像领有奥迪的东说念主，齐非富即贵，他们要么相等有钱，要么相等有势，一言以蔽之一句话：他们齐不好惹。其次，奥迪的价钱足以劝退90%以上的破费者，天然其后推出了奥迪A3、奥迪Q2L等低端车型，但奥迪的主销车型依然是奥迪A6L和Q5L，购买它们是有“门槛”的。
第三，奥迪旗下的车型在操控性和舒心度之间获取了很可以的均衡，我有个一又友，他买的第一辆车是凯好意思瑞，其时他认为凯好意思瑞仍是很好开了，偶尔开了一次帕萨特，便认为我方的凯好意思瑞短暂不香了，其后又买了奥迪A6L，再开帕萨特只认为很一般。这样来看的话，奥迪A6L各方面的发达齐可圈可点。
而接下来的事情就和奥迪关系。
最近看到一个新闻，这不快过年了吗？一家公司为了给职工发年终奖，就衔接买了50台奥迪，策画送给发达好的职工。
却不虞职工并不认账，纷繁暗示：谁爱要谁要，归正我不要！
公司奖励奥迪，关于职工来说，详情会喜闻乐道，开着奥迪回家过年难说念不是很有排场吗？职工为什么还要抑遏呢？到底是奈何一趟事儿？
你以为天上掉的是馅饼，也可能是罗网。
如若公司果真莫得套路，至心满满的把这50台奥迪送给职工的话，职工们还不乐疯了？问题是公司只把奥迪的“使用权”送给职工，等于你可以开、可以用，但奥迪还属于公司。
其实这样，部分职工仍然可以接收，问题是思要拿到奥迪的“使用权”，还必须要和公司顽强一份相等合同，合同的第一条赫然写着：10年内不得跳槽！
这那边是送车？这分明是“卖身契”！天然，部分职工等于不思跳槽，就思在公司里一直干到退休，这样的合同也能接收。
问题是合同的第二条却让他们坐不住了：来岁莫得完成事迹调查，必须退还车辆，并补偿折旧用度。
这那边是送车？这分明等于一把悬在我方头上的达摩克利斯之剑。
职工过程比权量力后，纷繁表态：限额我不要了，你爱给谁就给谁！
这家公司的雇主这样作念，显然有些不纯碎。他买了50辆奥迪，并挂在公司名下，果真是思给职工发福利吗？如若忠心诚意的话，又怎会加上这样多从属条款呢？
巨乳av在我看来，这家公司买车挂在公司名下，标的唯有一个，那等于抵税！公司所创造的利润是需要缴税的，如若我把利润的一部分拿出来购买公司金钱的话（比如车），所创造的利润就低了，所交纳的税费也会缩短。
这就不难剖判了，为什么一些公司的车齐是好车了，比如商务理财车采选丰田埃尔法，雇主我方的车采选飞驰S级，有的公司齐给高管配车，何况齐是好车。
临了哥哥射首页，关于这家公司送50台奥迪奖励职工，职工却不认账这件事情，您有什么认识？
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