嘿，一又友们！咱今天来聊聊汽车阛阓里那些让东说念主又爱又无奈的事儿。以前啊小母狗 文爱，豪车那关联词香饽饽，全球齐争着抢着要。可如今，世说念变啦！
新能源汽车崛起，国产车在这鸿沟那是绝顶历害，其他合伙品牌和豪车品牌念念进来分一杯羹，可阻遏易。就说飞奔吧，为了在新能源阛阓占个位，推出了好几款纯电车型，成果呢？阛阓反映平平。
就像今天我们要说的主角飞奔EQA，这关联词一款纯电紧凑型SUV。蓝本起售价32.2万，当今优惠力度大得吓东说念主，径直跌到了17.2万。这降价幅度，险些便是豪车中的“价钱屠户”啊！但就算这样，仍是没东说念主观赏，刚夙昔的4月份，30天就只卖了99台，惨不惨？
我们先来望望它的长相。飞奔EQA这颜值，虽说它是新能源汽车，可仍是保留了飞奔家眷的滋味。有东说念主说这有点油改电的嫌疑，但不得不承认，它可比本田CRV漂亮多了，起码十倍！前脸阿谁大大的飞奔标，被镀铬饰条围着，还有机敏的LED大灯，一看就知说念是飞奔家的，品牌辨识度超高。车身侧面呢，紧凑又耐看，线条清翠，看着就大气贯通，极端是那18英寸的经典轮毂，贯通气场全齐。车尾饱胀性感，邻接式的尾灯一亮，那叫一个吸睛。
走进车里，你能嗅觉到这是一辆飞奔，线索感杠杠的。家眷化作风极端浓，周围有纹理饰板、缝线工艺、镀铬饰条点缀，高端氛围拉满。飞奔经典的涡轮状空调出风口也在，没让东说念主失望。科技感这方面，双10.25英寸的液晶神态盘和中控屏构成了曲面大屏，先锋又顺眼，内置的MBUX车载智能系统，东说念主机交互可以，还能OTA升级。
不外说到建设，飞奔EQA就有点逾期了。和主流的国产新能源汽车比，尤其是智能科技这块，差了不少。就唯有倒车影像、自稳健巡航，赞助驾驶功能也简约得很，高精度感知硬件一个莫得。其他建设也就以家用为主，谈不上豪华。好在座椅是贯通作风的仿皮座椅，天窗是分段式的，车里还有64色氛围灯，也算有点小惊喜。
空间方面，飞奔EQA相比紧凑，整车长宽高分袂是4463*1834*1619mm，轴距2729mm。
再望望能源，飞奔EQA用的是前置单电机布局，电板是三元锂电板，电动机总功率140KW，总扭矩385牛米，百公里提速8.6秒，加快能力一般，但比燃油车仍是强点。续航倒是可以，CLTC纯电续航里程能达到619KM，便是快充技能有点长，要0.75个小时，不外平淡家用是饱胀了。
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底盘呢，飞奔EQA用的是前麦弗逊、后多连杆式寥寂悬架。说真话，飞奔EQA除了建设差点，其他方面真还可以。可没目的，国产新能源太猛了，冲击力太大，就算价钱优惠这样多，仍是撑不起销量，只可说它运交华盖啊！
